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www.jeremyguarnoni.com
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Blog de jeremy-guarnoni
Description :
JEREMY GUARNONI #11
Pilote Moto
17 ans
MRS Racing Team
European Superstock 600
Saison 2010: 4 victoires,7 podiums
Saison 2009: 3 podiums
Objectif 2010 : Gagner l' European Superstock 600
Son profil
jeremy-guarnoni19 ans
TOULOUSE (31)
France
TOULOUSE (31)
France
Design by jeremy-guarnoni
C'est donc en République - Tchèque que la 6e épreuve du championnat c'est déroulé...
La météo était de la partie on a eu un très beau Week - End ! Pour la première séance d'essai libre je pensai que je me disputerai la Pole position avec mon fidèle adversaire Florian Marino... Mais Josh Elliot un pilote anglais est venu nous voler la Pole, une surprise, d'ailleurs il obtiendra la Pole à toutes les séances alors que moi je me classe seulement 4e.
Je m'étais préparé à une course difficile car les chronos était très serrés entre les quatre premiers ce qui n'avait jamais été le cas jusqu'à présent. Je fais un très bon départ et par en 3e position juste derrière Florian et Josh, je reste derrière en observant mes adversaires. A deux tours de la fin je passe en tête et hausse le rythme je me sentais super bien sûr la moto et j'arrive à creuser l'écart sur Florian (1.3 sec) lorsque à l'entame du dernier tour les commissaires sortent le drapeau rouge à cause d'une chute assez importante de Nelson Major. La course se termine donc ainsi et je remporte ma 4e victoire de la saison et creuse encore l'écart sur mes adversaires. (30 points)
La météo était de la partie on a eu un très beau Week - End ! Pour la première séance d'essai libre je pensai que je me disputerai la Pole position avec mon fidèle adversaire Florian Marino... Mais Josh Elliot un pilote anglais est venu nous voler la Pole, une surprise, d'ailleurs il obtiendra la Pole à toutes les séances alors que moi je me classe seulement 4e.
Je m'étais préparé à une course difficile car les chronos était très serrés entre les quatre premiers ce qui n'avait jamais été le cas jusqu'à présent. Je fais un très bon départ et par en 3e position juste derrière Florian et Josh, je reste derrière en observant mes adversaires. A deux tours de la fin je passe en tête et hausse le rythme je me sentais super bien sûr la moto et j'arrive à creuser l'écart sur Florian (1.3 sec) lorsque à l'entame du dernier tour les commissaires sortent le drapeau rouge à cause d'une chute assez importante de Nelson Major. La course se termine donc ainsi et je remporte ma 4e victoire de la saison et creuse encore l'écart sur mes adversaires. (30 points)
Sous la chaleur torride de Misano-Adriatico je remporte ma troisième victoire de la saison !
Un Week end qui avait pourtant très mal commencer puisqu'à la première séance libre vendredi je chute lourdement dans le premier tour, la cause ? Plus de frein avant pour une raison qu'on a pas su expliquer.
Après un petit tour à la clinique mobile je suis prêt pour enfin attaquer ma première séance qualificative.
Je termine 1er et donc je partais en pole position pour la première depuis que je roule en Superstock 600. En course je pars juste derrière Florian Marino et je finis par le doubler, mais je fais une grosse erreur ce qui me fait sortir de la piste je repars donc avec 2.3 secondes de retard a 4 tours de la fin. J'arrive malgré tout à remonter et dans le dernier tour je place une attaque dans la partie rapide du circuit et j'arrive à passer en tête à seulement 4 virages de l'arrivée. Je passe le drapeau à damier en 1ere place !! Je suis très heureux de ce résultat, car je conforte ma place de leader avec 25 points d'avance .
Un Week end qui avait pourtant très mal commencer puisqu'à la première séance libre vendredi je chute lourdement dans le premier tour, la cause ? Plus de frein avant pour une raison qu'on a pas su expliquer.
Après un petit tour à la clinique mobile je suis prêt pour enfin attaquer ma première séance qualificative.
Je termine 1er et donc je partais en pole position pour la première depuis que je roule en Superstock 600. En course je pars juste derrière Florian Marino et je finis par le doubler, mais je fais une grosse erreur ce qui me fait sortir de la piste je repars donc avec 2.3 secondes de retard a 4 tours de la fin. J'arrive malgré tout à remonter et dans le dernier tour je place une attaque dans la partie rapide du circuit et j'arrive à passer en tête à seulement 4 virages de l'arrivée. Je passe le drapeau à damier en 1ere place !! Je suis très heureux de ce résultat, car je conforte ma place de leader avec 25 points d'avance .
Le Pilote du Team MRS Yamaha Racing France vient de gagner sa deuxième course dans la catégorie Superstock 600. Une course animé par 3 pilotes Tati Mercado (Wild-Card), Florian Marino et Jérémy Guarnoni qui se sont battus jusqu'au dernier virage. Jérémy réussi à prendre l'avantage dans la dernière ligne droite avant la parabolique qui commande l'arrivée lorsque au freinage Florian essaye de faire l'intérieur à Jérémy, mais il s'écarte et heurte le pilote argentin Mercado qui chute, Jérémy reste sur sa trajectoire et file vers le drapeau à damiers seul en tête.
JérémyGuarnoni: "La course c'est très bien parce que j'ai obtenu une nouvelle victoire. Je sortais deuxième, mais au départ je me suismis premier. Adrien m'a dit que je devrais attaquer très fort aupremier tour, mais sur ce circuit il est très difficile des'échapper à cause des aspirations, alors à la fin du tourl'argentin Mercado m'a passé. Marino m'a passé aussi, donc je suisresté troisième, en attendant pour voir les points faibles des deuxpilotes. Au dernier tour je me suis mis deuxième en suivant toujoursles conseils que m'avait donné mon Team Manager, j'ai réussi àdoubler Marino dans l'avant-dernière ligne droite, je suis sortid'Ascari tout près de Mercado à son aspiration et au freinage j'ai réussi à le passer. La Kawasaki a essayé de me repasser àl'extérieur mais j'ai bien fermé la porte et nous nous sommeslégèrement touché, Marino a tenté de me faire l'intérieur, maisil est rentré trop vite dans la courbe et a heurté Mercado, qui afini par tomber. Marino a fini 3e, maintenant j'ai 20 points d'avanceau classement général. Nous espérons que cela continue ainsi pourla proche course à Misano.
JérémyGuarnoni: "La course c'est très bien parce que j'ai obtenu une nouvelle victoire. Je sortais deuxième, mais au départ je me suismis premier. Adrien m'a dit que je devrais attaquer très fort aupremier tour, mais sur ce circuit il est très difficile des'échapper à cause des aspirations, alors à la fin du tourl'argentin Mercado m'a passé. Marino m'a passé aussi, donc je suisresté troisième, en attendant pour voir les points faibles des deuxpilotes. Au dernier tour je me suis mis deuxième en suivant toujoursles conseils que m'avait donné mon Team Manager, j'ai réussi àdoubler Marino dans l'avant-dernière ligne droite, je suis sortid'Ascari tout près de Mercado à son aspiration et au freinage j'ai réussi à le passer. La Kawasaki a essayé de me repasser àl'extérieur mais j'ai bien fermé la porte et nous nous sommeslégèrement touché, Marino a tenté de me faire l'intérieur, maisil est rentré trop vite dans la courbe et a heurté Mercado, qui afini par tomber. Marino a fini 3e, maintenant j'ai 20 points d'avanceau classement général. Nous espérons que cela continue ainsi pourla proche course à Misano.
Leader du championnat avec 86 points et 20 point d'avance sur le second Florian Marino (66 points)
RACE SUPERSTOCK 600
Grande course pour Jérémy Guarnoni à Assen, même si il n'a pas réussi sur la plus haute marche du podium, sa 2e position le place 1er à 11 points du deuxième au classement général juste devant Florian Marino, puisque finalement Fredrik Karlsen n'a pas été disqualifié à la course de Valence. Les deux pilotes ont maintenu la course d'une main de fer durant les 10 tours du tracé hollandais, Jérémy Guarnoni a été à la tête des premiers tours grâce à un bon départ jusqu'à que Florian Marino réussi à le passer, mais sans pouvoir s'échapper.
Jérémy reste leader du championnat avec 61 points.
Jérémy Guarnoni: “Je me sentais un peu nerveux au commencement de la course parce que je savais que Marino allait très vite sur ce circuit par les tests que son équipe avait fait la semaine antérieure, mais je savais que si je sortais derrière lui, je pourrais le suivre. J'ai réussi à faire un bon départ et à être premier, j'ai vite compris que Florian était derrière mais j'attendais qu'il me passe pour m'accrocher à sa roue. Il m'a passé au 5e tour, mais à l'abord du 6e tour dans le premier virage j'ai freiné très tard et lui plus tôt que le repère habituel, j'ai du pour ne pas le percuter sortir de la piste. Il a réussi à s'échapper, mais au dernier tour j'ai réussi à le recoller bien que je n'ai pas trouvé le moment de le passer donc il m'a gagné par 154 millièmes.”
Grande course pour Jérémy Guarnoni à Assen, même si il n'a pas réussi sur la plus haute marche du podium, sa 2e position le place 1er à 11 points du deuxième au classement général juste devant Florian Marino, puisque finalement Fredrik Karlsen n'a pas été disqualifié à la course de Valence. Les deux pilotes ont maintenu la course d'une main de fer durant les 10 tours du tracé hollandais, Jérémy Guarnoni a été à la tête des premiers tours grâce à un bon départ jusqu'à que Florian Marino réussi à le passer, mais sans pouvoir s'échapper.
Jérémy reste leader du championnat avec 61 points.
Jérémy Guarnoni: “Je me sentais un peu nerveux au commencement de la course parce que je savais que Marino allait très vite sur ce circuit par les tests que son équipe avait fait la semaine antérieure, mais je savais que si je sortais derrière lui, je pourrais le suivre. J'ai réussi à faire un bon départ et à être premier, j'ai vite compris que Florian était derrière mais j'attendais qu'il me passe pour m'accrocher à sa roue. Il m'a passé au 5e tour, mais à l'abord du 6e tour dans le premier virage j'ai freiné très tard et lui plus tôt que le repère habituel, j'ai du pour ne pas le percuter sortir de la piste. Il a réussi à s'échapper, mais au dernier tour j'ai réussi à le recoller bien que je n'ai pas trouvé le moment de le passer donc il m'a gagné par 154 millièmes.”